Dự án trị giá 830 triệu USD do Chính phủ Trung Quốc tài trợ cho 6 công ty nước này đủ điều kiện nghiên cứu pin thể rắn – thế hệ pin với nhiều tính năng ưu việt hơn, Reuters ngày 29.5 đưa tin.

So với pin lithium-ion đang được sử dụng rộng rãi, thành phần chủ yếu gồm chất điện phân lỏng dễ cháy, pin thể rắn hứa hẹn sẽ cải thiện độ an toàn, tuổi thọ dài hơn và sạc nhanh hơn.

Tuy nhiên, thế hệ pin thể rắn được đưa vào sử dụng rộng rãi vẫn còn khoảng cách lớn do hạn chế về nguồn nguyên liệu thô, quy trình sản xuất phức tạp và chi phí cao.

Trung Quốc đang tìm cách củng cố vị trí dẫn đầu trên thị trường xe điện toàn cầu sau khi đầu tư mạnh mẽ và sớm vào chuỗi cung ứng trong nước. Qua đó, giúp nước này trở thành nhà sản xuất pin và xe điện có chi phí cạnh tranh nhất trên thế giới.

Nhiều quan chức, nhà phân tích trong ngành ôtô kỳ vọng, pin thể rắn sẽ quyết định khả năng cạnh tranh của xe điện thế hệ tiếp theo. Một số nhà sản xuất ôtô toàn cầu cũng đang nghiên cứu công nghệ này với hy vọng phá vỡ sự thống trị của Trung Quốc trong công nghệ pin xe điện hiện nay.

Toyota Motor của Nhật Bản, được cho là công ty tụt hậu trong quá trình phát triển xe điện, có kế hoạch ra mắt các phương tiện chạy bằng pin thể rắn trong vài năm tới. Trong khi đó, nhà sản xuất xe điện nổi tiếng của Mỹ là Tesla chưa đưa ra bất kỳ lộ trình phát triển pin thế hệ mới.